1月30日,伴隨著火車鳴笛聲,2023年新春首班西部陸海新通道江津班列——泰國進口紙漿專列,安全抵達位于重慶江津珞璜臨港產業(yè)城的小南埡鐵路物流中心。
本次專列滿載30個集裝箱共計約770噸紙漿,全部由位于珞璜臨港產業(yè)城的玖龍紙業(yè)(重慶)有限公司從泰國進口。該批紙漿在廣西欽州港入境運抵小南埡物流中心海關監(jiān)管作業(yè)場所,完成清關手續(xù)后,再轉運至玖龍紙業(yè)生產基地。

“打通產業(yè)經濟‘大動脈’,暢通保稅物流‘微循環(huán)’。”江津區(qū)相關負責人介紹,近年來,以玖龍紙業(yè)為代表的國內各大紙企紛紛瞄準東南亞市場,拓展制漿造紙的國際供應鏈產業(yè)鏈布局。作為西部陸海新通道的重慶主樞紐之一,江津依托西部陸海新通道和長江黃金水道高效銜接的貨物集散優(yōu)勢和綜合保稅區(qū)開放平臺優(yōu)勢,與重慶海關、重慶車務段、陸海新通道運營公司等部門和單位密切協(xié)作,進一步加大與造紙企業(yè)、國際紙漿貿易服務商、國際貨代企業(yè)的溝通聯(lián)系,將“通道+多式聯(lián)運+保稅分撥”物流服務方案積極融入到紙漿國際供應鏈產業(yè)格局中。
據統(tǒng)計,從2020年啟動進口紙漿業(yè)務以來,截至2022年底,西部陸海新通道江津班列已累計運輸進口紙漿近5000標箱,為玖龍、理文、中順潔柔等諸多龍頭紙企提供了國際供應鏈產業(yè)鏈服務保障。
“此次開行泰國進口紙漿專列,是強化與東南亞區(qū)域合作的重要標志。”珞璜臨港產業(yè)城相關負責人表示,接下來將依托泰石油-怡亞通進出口商品集采分銷中心、江津綜保區(qū)老撾倉儲集拼中心等項目,深度拓展與泰國、老撾、新加坡等東南亞國家的合作,圍繞加快西部陸海新通道建設,不斷拓展多式多向聯(lián)運,有效推動產業(yè)和資源的戰(zhàn)略整合,發(fā)揮國家物流樞紐和國家級開放平臺優(yōu)勢,進一步放大“通道+經貿+產業(yè)”聯(lián)動效應 ,“既給沿線東盟國家送去優(yōu)質的‘中國智造’,也帶回了物美價廉的東盟商品。”
本次專列滿載30個集裝箱共計約770噸紙漿,全部由位于珞璜臨港產業(yè)城的玖龍紙業(yè)(重慶)有限公司從泰國進口。該批紙漿在廣西欽州港入境運抵小南埡物流中心海關監(jiān)管作業(yè)場所,完成清關手續(xù)后,再轉運至玖龍紙業(yè)生產基地。

“打通產業(yè)經濟‘大動脈’,暢通保稅物流‘微循環(huán)’。”江津區(qū)相關負責人介紹,近年來,以玖龍紙業(yè)為代表的國內各大紙企紛紛瞄準東南亞市場,拓展制漿造紙的國際供應鏈產業(yè)鏈布局。作為西部陸海新通道的重慶主樞紐之一,江津依托西部陸海新通道和長江黃金水道高效銜接的貨物集散優(yōu)勢和綜合保稅區(qū)開放平臺優(yōu)勢,與重慶海關、重慶車務段、陸海新通道運營公司等部門和單位密切協(xié)作,進一步加大與造紙企業(yè)、國際紙漿貿易服務商、國際貨代企業(yè)的溝通聯(lián)系,將“通道+多式聯(lián)運+保稅分撥”物流服務方案積極融入到紙漿國際供應鏈產業(yè)格局中。
據統(tǒng)計,從2020年啟動進口紙漿業(yè)務以來,截至2022年底,西部陸海新通道江津班列已累計運輸進口紙漿近5000標箱,為玖龍、理文、中順潔柔等諸多龍頭紙企提供了國際供應鏈產業(yè)鏈服務保障。
“此次開行泰國進口紙漿專列,是強化與東南亞區(qū)域合作的重要標志。”珞璜臨港產業(yè)城相關負責人表示,接下來將依托泰石油-怡亞通進出口商品集采分銷中心、江津綜保區(qū)老撾倉儲集拼中心等項目,深度拓展與泰國、老撾、新加坡等東南亞國家的合作,圍繞加快西部陸海新通道建設,不斷拓展多式多向聯(lián)運,有效推動產業(yè)和資源的戰(zhàn)略整合,發(fā)揮國家物流樞紐和國家級開放平臺優(yōu)勢,進一步放大“通道+經貿+產業(yè)”聯(lián)動效應 ,“既給沿線東盟國家送去優(yōu)質的‘中國智造’,也帶回了物美價廉的東盟商品。”